子午列车是被M.E.G.CN登记在案的特殊实体，其名取自于车体书写的英文“MERIDIAN(子午线)”。 其实体档案的修订曾引起争议，且经历过多次更改；在目前，子午列车档案已确定作为实体档案录入数据库，但关于它的迭代依旧可能出现其它的内容。
描述
概述
实体“子午列车”类似于前室中的大型高速铁路特种载具，在各类生存难度非死区的楼层都有可能找到它。
子午列车被认为是一个外观与能力都近似后室地铁的实体，会随机出现在我们已载明的楼层中；
即使它拥有来者不善的外观特质，但它对于在后室中几近迷失的流浪者而言是相对值得信任的。
——不过请注意，子午列车虽然会表现出不同的外观，但子午列车始终只有一个。
外观识别
大多数情况下，子午列车都是一列白金色的高速特种运输载具(或者说改造后的高铁列车)，其往往会在列车头中间部分部署一个大型探照灯，不过在某些情况下它会表现出其他的非常见外观——但它始终具有以下特性：
- 车体印有金色“MERIDIAN”(子午线)标识。
- 列车前后挡风玻璃与列车天窗都是连为一体的有一定星空外观的黑色隐私玻璃；
- 运行不需要专门的列车轨道且近似磁悬浮。
其中，“MERIDIAN”金标是子午列车辨识度最高的固有特性，但请注意这一特性依旧可以被伪造； 如果一个印有“MERIDIAN”且仿佛具有实体行为的载具并不符合你对列车类载具的认识，那它很可能不是子午列车，请您尽快远离。
行为与能力
行为
子午列车有一种近似旅行的行为习惯。
- 它喜欢并擅长在各个楼层之间穿梭，但其实际动机与目标并不明确；
- 有传言称，子午列车倾向于向风景优美的楼层移动(这一传言在YPBIA的子午列车讨论版引起了有关“什么才是美的楼层”的争论)，但该猜测因多种原因并未得到有效验证——
- 但有一点可以确定，子午列车的目标楼层是可以来自于列车乘客(或潜在乘客)的需求的。
子午列车似乎与子午杂货达成了某种合作关系。
- 除乘客有特殊停靠需求以外，子午列车都会默认将乘客送到其目标楼层的子午杂货据点，似乎以子午杂货为其每个楼层的停靠站点；
- 我们尚未知晓子午列车为何可以精确定位到每一个楼层的子午杂货据点，有关这一问题的公众猜测都因为巨大的争议而被淹没或否决。
子午列车被认为具有主动获取活动所需能量的行为。
- 有目击者称，子午列车会在一些补给物资丰富的区域吸收并分解掉范围内所有含有能量的物资，但该目击报道发布的原帖因为帖下“子午列车是不是会吃人”的争论而被整体删除；
- 此外，也有其他流浪者提供的资料显示子午列车可能会利用楼层内的地热能、水能、风能来补给自己的运动能源，但此资料在被公开后因为引发的“子午列车是在看风景还是在充电”的争议而被归档。
子午列车在某些情境下曾展示出反应自己喜恶的行为。
- 部分流浪者曾向YPBIA子午列车讨论版反馈称，子午列车会在流浪者自己什么过分的事都没有做的情况下将自己踢出列车(这一反馈同样在帖下引起了争吵；不过请大家也明确一点，YPBIA讨论版虽有MEGCN参与管理，但这并不意味着MEGCN对YPBIA所记录的实体、物品、楼层、现象等有管理权。)；
- 除此之外，也有流浪者反馈自己通过一些行为得到了子午列车的优待(其中部分相关帖子因引发争吵而被删除)，但这些可以在子午列车获得正反馈的行为因大量的反对意见而被谨慎记录。
能力
子午列车被认为有模糊化对自己的记述的能力，这一能力大致体现在公众讨论与官方考证上。
- 大多数涉及子午列车个体细节的公众讨论都会在有关帖子上引发混乱，造成大量争议，进而导致子午列车的实际记述变得模糊不清；
- 若由MEGCN特派专员进行实地考察，则该专员极易因为多种不良因素而被阻止行动，即使成功得到一手资料，也会被大量非自然故障无效化；
- 这一记述在子午列车档案编辑组内引发了“子午列车是否是神性实体”的争论，该争论的结果是对子午列车档案编辑组进行了重组，最终并未取得有效进展。
- 不过，通过后续跟进调查，我们意识到子午列车这一能力是有选择性地被其使用的：它似乎只是模糊了自己不希望被记述的部分。对此情况的发生，我们将继续研究。
子午列车具有高效卡出卡入能力。
- 子午列车可以在卡出卡入指定楼层时保持自己的稳定性：子午列车始终处于一种稳定的混沌状态，这使它可以持续保持自己的高效卡出性质而并不会因此受到惩罚。
- 它获取这一能力的方式我们并不知晓，有人认为这一能力来自后室地铁，也有人认为这一能力来自于它可能的破坏楼层空间稳定的能力，但无一例外不可得到有效考证。
子午列车具有一定程度的生长能力。
- 据历史上存在过的子午列车文档可知，子午列车的文档从2022年8月第一版到如今2025年6月第三版发生了一定变动，功能与外观等均发生过变化。
- 车内有资料显示，在子午列车内消失的物品
(或流浪者)可能会成为子午列车的一部分，它们被用于列车自我维修、也可能被用于列车自我扩张。 - 列车驾驶舱中的电子工作日志表明，收集到一定价值的存在后，这些存在便会被投入子午列车的自我建设，但目前仍没有方法可以证明工作日志的真实性。
子午列车具有一定程度的防御与进攻能力和强大的承载与运输能力。
- 子午列车可以像一组前室的正常列车那样携带物体运动，但它实际上可以承载与运输的远超出我们对正常列车的认知——
- 它不会因其运输的物体带来的额外负重而被任何程度上延缓速度，或者说，无论列车整体上的承运出现什么变化(甚至是列车车厢数量)，它都始终保持同样的机动性与能耗；
- 它实际可容纳的空间已经超越了它实际上的大小，甚至有可能这个可观测的内部空间都只是它承运的事物之一(但请不要继续深究，这一部分的档案编辑已经引起了“子午列车是否只是一个楼层的移动入口”的争论，这一争论继续扩散可能会导致子午列车档案被迫删除)。
（有关文中这一空间的记录已置于文档下一部分。）
内部空间
子午列车具有符合我们对正常列车认识的内部空间，但同时它也存在着一些我们在前室并不会接触到的内部空间内容；经过我们对子午列车内部空间的考察，我们为它的内部空间做出了如下分类：
一般区域
这一部分的空间与我们熟知的客运列车的乘客车厢类似，它们具有用于流浪者暂时居住的包间，也具有自己的开水机。但不同的是，其包间内部呈现出一种改良前室列车包间的意味:包间的一侧固定了一张双人床，另一侧则是封闭的独立卫浴与一张同侧双人桌的组合体；床头与桌面上方墙壁均有电源插座，且桌子具有抽屉，包间入口处安有集成控制灯光与空调的开关面板。在本房间的车窗前放有一把固定在地上的转椅。
专用区域
这一部分的空间对于前室的客运列车来说并不常见，似乎是为子午列车的特别活动准备的。这一部分区域包括但不限于 车载温室、车载轻、重工厂、车载景观舱 等，而这一部分区域的内部空间疑似具有与其区域外观不符的大小，往往大于其外部；经过调查发现，这一部分空间是相对区域外部拉长的，从这些区域看向窗外可以获得被拉长失真的景象。
固有区域
这一部分的空间来自于前两种区域，但它们的数量与相对位置是固定不变的，不管何种形态的子午列车都始终具有这一部分空间。这一部分区域包含车头与车尾的驾驶舱，也包括始终位于列车中间位置的一个“商业车厢”：“商业车厢”是一片空间远大于外部所见的异常区域，此处设有子午杂货的店铺，有研究者认为这里是子午杂货的主基地，这一猜想以“子午杂货无处不在”为由推翻，因此不再深究；此外，经过调查，“商业车厢”的空间是在原车厢空间的基础上通过额外扩张形成的，该区域大多数空间并不真正位于车内。
根据以往历史资料显示，子午列车实际上可能还有一些别的特殊空间，但目前的探索并没有在这一方面取得新的进展；如果您有新的子午列车相关资料的话，欢迎前来联系M.E.G.CN并提供给我们。
应对与利用
安全规范与准则
- 子午列车并非人类造物，也并不处于我们控制之下；如果你遇到了子午列车，请保持谨慎，并遵守以下安全规范与准则。
- 当你在后室活动时看到了如图所示的标记，请注意避让：以它的中轴为直线、图案两侧距离为宽度的无墙体遮挡区域在短时间内将有子午列车高速通过，这种撞击除造成你的卡出外仍有可能导致你遭受巨大的冲击而致死，因此请谨慎选择躲避与否。
- 当你遇见停靠某地的子午列车时，请不要试图用任何方法攻击车体；对车体的任何攻击都会它们以同样的方式反馈到你的身上，并会让你在收到反馈的同时额外承受一次“与攻击等价”而不可自选的列车费用收取；所以，如果你采取了这一行动，我们将无法确保你的安全。
- 当你乘坐子午列车时，请勿故意违反列车内的规章制度；子午列车可以识别你在车内活动的动机，并以此作为判定列车应对方法的依据，故意违规会导致惩罚加重，并有可能导致你的死亡，所以请不要这样做。
- 虽然车内规则可能有明确的规定，但我们依旧建议你不要尝试在列车运行时跳车；子午列车在这运动方面具有我们熟知的列车的特质，且在子午列车运行过程中，子午列车与子午列车之外的世界并非稳定的，跳车等强行离开运行中的子午列车的行为有可能导致你在后室崩解。
- 请不要试图弄清子午列车。
标准操作流程
出于对流浪者安全使用子午列车的考虑，我们编辑了以下条目；如果你需要借助子午列车进行在后室的活动的话，遵循以下标准流程可以帮的到你。
但请注意，该标准流程并不具有普遍性，实际操作时需要结合当时情况进行选择。
- 使用后室宝(或它的APP版本)的额外服务功能。
- 进入“呼叫列车”页面，选择请求服务，完成申请流程(若情况紧急，可以选择“快速通道”)。
- 等待列车抵达你的位置(实时位置与剩余时间会在屏幕上显示，但我们建议你去注意抵达剩余时间而非实时距离)。
- 当你身边的地面上出现子午列车的图案时，请确保自己已经抵达安全位置(详见“安全规范与准则”第二条)。
- 在列车状实体出现时，请确保该实体是子午列车(辨认方法详见“外观识别”部分)；如非子午列车，请立刻快速离开，并重新申请服务。
- 若可确定是子午列车，请在列车停稳、车门打开的时候上车。
- 进入列车后，向车内MR.MS支付费用，我们建议优先使用物质资源进行支付。
- 完成支付后，携带MR.MS提供的身份证明选择自己的房间或座位，进入房间或坐上座位后将证明插入插槽视为选中。
- 在房间或座位提供的可前往楼层清单中选择目的地；若没有明确意向，可选择模糊选择或随车行动。
- 当选择“随车行动”时，请注意在一段时间后再次补充费用。
- 在车中等待前往目的地，期间不要随意上下车，若选择在停车后暂离请在发车前返回列车。
- 到达目的地后下车。
- 请注意确认自己是否有自己物品的遗落；若发现物品遗失，请立即返回取走或在“列车服务”页面进行报备。
- 选择报备可以在下次登车时取走，但请注意寄存同样会消耗费用；若你未额外支付费用，子午列车将从寄存货物上收取。
威胁应对与紧急处置
虽然现有资料显示子午列车并没有进行过任何针对流浪者的敌对行动，但考虑到该实体目前已被记录的行为与能力较为强大，我们认为其很有可能在某些时候使流浪者处于危险的境地；为了尽可能保障流浪者的人身安全，我们特别开放此栏供流浪者参考。(但请注意，由于该栏内容至今没有任何一次实践，该部分方案并不能确保百分百有效，请谨慎考虑)
- 跳车：实际上，跳车往往是最危险的应急行动，但对子午列车而言并不完全如此。该列车虽然大部分时间里内部空间是稳定的，但其在卡出楼层及穿过障碍前后存在一定的不稳定期，其持续时间与子午列车短时间内进行卡出/穿过的次数呈正相关；在子午列车的不稳定期时，其车窗外会迅速闪过许多不同的场景(其中有一部分场景被猜测来自地球)，这时打开车门跳车或卡入车门都可能卡出子午列车，进到子午列车当前不存在的楼层中去。
- 车内紧急措施：据调查显示，子午列车的内壁及走廊两侧均设有专门的列车逃生装置，这些装置已被证实可以操作，但尚未有证据表明这些装置可以有效逃生；为避免车载紧急措施无法应对子午列车威胁，我们在车载装置旁边安放了M.E.G.CN开发的类似装置，建议建议流浪者优先选择它们作为自己的逃生手段。此外，我们在列车车载轻工厂的置物架上准备了一定数量的基本零件与装置制作说明书，若M.E.G.CN的装置被子午列车无效化，流浪者也可以通过车载轻工厂提供的资源自行制作应急逃生装置。
- 我们尚未发现更多威胁应对与紧急处置的方法；但在
完全了解子午列车之前接下来的时间里，我们会持续更新这一部分的内容。
其他应用
- 实际上，由于子午列车的撞击卡出特性，你可以使用子午列车的撞击快速卡出当前楼层；但请注意安全，子午列车的撞击带来的结果并不稳定。
- 有流浪者发现自己携带的赘余物品也对子午列车同样有价值，且这些杂物同样可以用于“车费”的给付：具体的操作方法是，找到一般区域内的垃圾回收站、专用区域内的分解器等可以分解物体的容器，将杂物投入，这些被分解物的价值将成为您在列车消费时可用价值的一部分。
- 子午列车的轻工厂区向流浪者自由开放，其营业期间流浪者可以在这里的工作台用自己的材料合成生存所需的工具、装备，并可以使用工作台内置的预设蓝图(有传言称蓝图可以手动导入)、放入其所需的材料，直接生产它们。
- 子午列车装载有自己的局域网，在部分区域(如商业车厢)则可以实现手持电子设备无线充电，拥有优异的内部互联网与内部无线电网。
- 更多内容有待发现与补充。
附录
相关条目
- 子午杂货：子午杂货与子午列车均为以“子午”作为前缀的存在。一份对子午列车的调查报告显示，子午列车的“固有区域”部分设有疑似子午杂货主基地的店铺；同时，子午杂货的相关文档也多次出现子午列车的痕迹，疑似二者存在联动关系……综上，我们认为子午杂货与子午列车存在明显关联，因此将子午杂货纳入子午列车相关条目处理。
- 感知反转列车笔记：这份文档来自子午列车内置数据库，内容显示子午列车经历过一场名叫“感知反转”的后室疫情；“感知反转”疫情被证实发生在后室过，并与子午列车存在的时间不相冲突，因此同样作为相关条目纳入本部分。
- 子午列车迭代史：一份被认为来自B.M.M.C的报告记录了子午列车页面的“历史迭代”，但大量与迭代无关的争议阻碍了M.E.G.CN对这份报告的考证进程；考虑到子午列车的特殊能力，该相关页面得以保留，并同样被纳入子午列车相关条目，以作文档内容拓展。
内容来源
- 该条目并不完整，以后仍会补充。
- M.E.G.CN 数据库：《子午列车档案(2022.8)》《子午列车实体档案(2024.7)》《子午列车空间记录(2024.7)》《子午列车应对方案(2025.1)》《对于子午列车可能造成的威胁的应急方案(2025.2)》
- YPBIA 讨论板：《实体/为什么没人把子午列车加入神性实体列表》(2022.8)《子午列车/怎么没人告诉我它这么好心》(2022.10)《物品/子午列车在哪，怎么没找到》(2023.6)《子午列车/它知道什么叫风景吗》(2024.7)《子午列车/求助，如果遇到了这个实体我该怎么办》(2025.1)